На 17 юли 2026 г. Европейската комисия публикува предложение за цялостна ревизия на Европейската схема за търговия с емисии (ЕСТЕ), представено заедно с нов План за действие за електрификация. Предложението засяга правилата на схемата за периода 2031-2040 г. и е насочено към конкурентоспособността, инвестициите и енергийната независимост на европейската индустрия.
Защо Комисията предлага тази ревизия сега?
Комисията изхожда от констатацията, че зависимостта на ЕС от внос на изкопаеми горива многократно е излагала Съюза на геополитически сътресения, които са вдигали цените на енергията за домакинствата и бизнеса и са теглили надолу конкурентоспособността му. Към момента 70% от електроенергията в ЕС вече се произвежда от собствени чисти източници, но темпът на електрификация на енергийното потребление е стагнирал на ниво от 23% през последното десетилетие.
От старта си през 2005 г. ЕСТЕ е генерирала над 270 млрд. евро приходи, реинвестирани в иновации, индустриална декарбонизация и модернизация на енергийната система, като е допринесла за намаляване на емисиите с 50% в обхванатите от нея сектори. Комисията посочва, че геополитическият и икономическият контекст се е променил и че схемата трябва да се модернизира, за да продължи да бъде основен инструмент за инвестиции и конкурентоспособност - в съответствие със заключенията на Европейския съвет от юни 2026 г. и Пакта за чиста индустрия.
Основни промени в ревизията:
Фондът за модернизация продължава да подпомага държавите членки с по-ниски доходи, сред които и България, за модернизация на енергийните системи и индустриална трансформация. В основата на реформата стои и ясен принцип за реинвестирането на приходите: вноските на индустрията да се връщат обратно в индустрията, а не да се пренасочват към други цели.
С тези промени Комисията цели ЕСТЕ да се превърне не само в инструмент за ценообразуване на въглеродните емисии, но и в основен механизъм за финансиране на декарбонизацията, иновациите и конкурентоспособността на европейската индустрия през следващото десетилетие.
Планът за действие за електрификация
Заедно с ревизията на ЕСТЕ Комисията представи и План за действие за електрификация, насочен към намаляване на разликата в цената между електроенергията и изкопаемите горива и към стимулиране на технологии като термопомпи, електрически превозни средства и батерии. Заложена е ориентировъчна цел за електрификация от 46% до 2040 г., чието постигане би могло да намали сметката на ЕС за внос на изкопаеми горива с 260 млрд. евро годишно.
Според изчисленията на Комисията карането на електромобил може да спести до 78% спрямо еквивалентен автомобил с двигател с вътрешно горене, а преминаването от газов котел към термопомпа може да намали средната сметка за отопление на домакинство в ЕС с до 60%. Планът предвижда държавите членки да могат да намаляват мрежовите такси за определени групи потребители и данъците за енергоемки предприятия, ускорено разгръщане на интелигентни измервателни уреди, схеми за социален лизинг, използване на финансови инструменти по ЕСТЕ (вкл. Социалния фонд за климата и Банката за декарбонизация на промишлеността), както и механизъм за чист пазар на отоплителни технологии.
Как това засяга българския бизнес
Ревизията е рамково законодателно предложение. То определя правилата на схемата за следващото десетилетие, но конкретното му отражение върху отделните предприятия ще зависи от сектора, енергийния профил и степента на изложеност на международна конкуренция. Основните точки, които засягат бизнеса, са:
Процедура и срокове
За разлика от технически актове за изпълнение, ревизията на ЕСТЕ е законодателно предложение, което подлежи на обикновената законодателна процедура със съвместно приемане от Европейския парламент и Съвета. Предложението е внесено на 17 юли 2026 г., а преговорите между двата съзаконодателя се очаква да продължат през 2026-2027 г.
Пълен текст на предложението
Пълният текст на предложението и съпътстващите документи може да намерите ТУК, а подробности за Плана за действие за електрификация - ТУК.